扳道器的簡便及實用性能。
我們都知道,在煤礦工作面開挖施工,需要在工作面設置供礦車、料車等周轉的車場,尤其是在排矸期間需要大量的空車與矸石車進行周轉,變道頻繁,以往使用的重錘式扳道器,需要人彎腰手動扳動,工作人員勞動強度大且操作不便,速度慢;若使用氣動或電動扳道器又不適宜在工作面車場使用,因為工作面的車場往往隨著迎頭工作面的推進而經常前移,安裝電動或氣動扳道器工序復雜,固定后有管路及操作系統不易移動,所以需要一種既操作簡便又容易移動和固定的便捷扳道器。





今天主要介紹扳道器。
扳道器以彈簧的張力來實現道岔轉換到定反位,并將其保持在定反位的功能。
扳道器適用于容易發生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設備。
扳道器可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態,以利于行車過岔安全。
扳道器產品特點
1.手柄長度可伸縮290MM,當道岔轉換阻力不大時,可縮短手柄長度,反之,延長手柄長度。
2.為減小手柄扳動行程,其手柄把能夠旋轉180度,便于人力操作。
3.上述伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起,調整后再落入來實現。
4.為克服扳動阻力,手柄頭內設計為球心滑塊結構,其結構扳動靈活。
5.直角拐旋轉中心主軸上,裝有滾動軸承,提高了產品的使用壽命和精度。
6.凡旋轉軸孔之間,均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。
7.拉桿與道岔之間的連接,采用了微調器,安裝后在使用過程中,使其不用拆除連接銷,即可對道岔開口及密貼狀況進行調整。
1.使用中應保證各部緊固件齊全,螺栓緊固,開口銷臂開規定角度以防脫落。
2.各連接銷于孔的磨損曠量應不大于1㎜,曠量過大時應及時更換連接銷。
3.應保證道岔轉換過程中,各部動作平穩,旋轉靈活,無卡阻現象。
4.各銷軸與孔間,手柄頭與滑塊面間應定期涂油,保持潤滑良好。
現有的扳道器在使用過程中存在兩點不足:1、由于巷道斷面大小的不同,經常出現安裝位置不夠的現象,安裝后會阻礙行人,有將行人絆倒的隱患。2、在傾斜巷道頻繁使用扳道器時,當把把手扳起180°時,扳道器的配重力矩有所改變,造成尖軌和軌道之間的間隙松動,從而會導致車輛掉道。因此,尋找ー種使用方便的動カ源,很有必要。軌道運輸是礦井生產環節的重要組成部分,它貫穿于礦井的各個生產環節,戰線長、涉面廣、特殊エ種多,所以軌道運輸設施狀況的好壞直接關系到煤礦安全生產,特別是軌道上的道岔扳道器是運輸線路上的重要安全設施.